Метрополитен Сиднея — единственный в Австралии

Сидней — столица австралийского штата Новый Южный Уэльс, самый крупный и старинный город Австралии, численность которого превышает 5 млн. человек.


Содержание статьи:

Сиднейский метрополитен
Линии и станции
Подвижной состав
Стоимость проезда в метро Сиднея
Доступная среда
Планы на будущее
Принципы устойчивого развития
Строящаяся линия City & Southwest
Строящаяся линия Sydney Metro West
Строящаяся линия Western Sydney Airport line


Sidney metro

Источник: www.sydneymetro.info

В Сиднее широко развита транспортная инфраструктура. Крупные дороги объединены в 10 магистралей (Metroads), которые включают в себя 110-километровую орбитальную сеть (Sydney Orbital Network). Мегаполис имеет хорошо развитую сеть общественного транспорта — автобусных маршрутов, такси и поездов. В Сиднейском заливе и по реке Парраматта, впадающей в залив, курсируют пассажирские паромы.

Также имеется развитая сеть железнодорожного транспорта, протяженность которой составляет 2080 км, для пассажиров открыты 306 станций, причем в центральной части и восточных районах мегаполиса поезда идут в тоннелях.

Трамваев в привычном понимании в Сиднее нет — сеть была упразднена еще в 1961 году, однако в 1997 году открылся новый скоростной маршрут «легкого метро» Metro Light Rail. В 2000-м и 2014-м годах он увеличивал свою протяженность и в настоящий момент соединяет центральную железнодорожную станцию (Central Station) и район Далвич Хилл (Dulwich Hill). Протяженность маршрута составляет 12,8 км, на линии действует 23 станции.

Sidney metro

Станция Белла Виста. Источник: sydneymetro.info

Сиднейский метрополитен

Сиднейский метрополитен – крупнейшая система общественного транспорта в Австралии, первый метрополитен на континенте — его первая очередь из 13 станций открылась 26 мая 2019 года. Эксплуатацией занимается сиднейское агентство метро, входящее в Transport for NSW — ведомство при правительстве Нового Южного Уэльса, которому принадлежит система бесконтактной оплаты проезда Opal, которая также была внедрена и в метрополитене. Для безопасности пассажиров на всех станциях установлены платформенные раздвижные двери.


26 мая 2019 года в Сиднее открылся первый и единственный в стране метрополитен. Система включает в себя одну линию протяженностью 36 км и 13 станций. Трасса соединила пригороды Роуз-Хилл и Чатсвуд, а также сиднейский деловой центр и район порта.


К 2024 году в Сиднее будет открыты 31 станция метро и построено свыше 66 км сети, что значительно улучшит связь между городскими районами.

Ожидается, что к 2030 году сеть Сиднейского метрополитена будет расширена, и в ее состав войдут 46 станций и более 113 км пути.

Sidney metro

Обходчики в тоннеле Сиднейского метро. Источник: sydneymetro.info

Линии и станции

В данный момент действует одна линия North West, поезда которой курсируют от станции до станции Чатсвуд.

Подвижной состав

Для перевозки пассажиров используются 22 шестивагонных поезда системы Alstom Metropolis. В каждом вагоне имеется по три пары дверей с каждой стороны. В шестивагонной конфигурации каждый поезд имеет 378 сидячих места, а его общая вместимость составляет 1100 человек.

Стоимость проезда

Со 2 января 2012 года разовая стоимость проезда в автобусе в центральной части города (зона Multi-1) равна: 3,5 австралийского доллара (AUD) (AUD 6,1 — «туда и обратно») для взрослых и соответственно AUD1,7 и AUD3 для детей. Недельный билет в этой же зоне на все виды транспорта (автобус, поезд, паром) стоит соответственно AUD43 и AUD21,5 — суточный, без ограничения числа поездок.

В декабре 2012 года система бумажных билетов была упразднена, а автоматы по их продаже демонтированы в конце 2016 года. Введенная система бесконтактных проездных карт охватила все виды транспорта.

Строящаяся станция Виктория Кросс. Источник: sydneymetro.info

Доступная среда

Метро является новым поколением быстрых, безопасных и надежных поездов мирового класса, которые легко доставят пассажиров к месту назначения. Технологии позволяют оставаться на связи на всех этапах пути: при планировании поездки с помощью приложений для путешествий на смартфоне, при поиске информации о поездке в реальном времени на станциях метро и в поездах, при обеспечении доступа к информации по другим видам общественного транспорта. Такой подход способен повысить эффективность жителей и гостей мегаполиса в выполнении их повседневных задач, будь то работа, образование, спорт,  досуг и, конечно же, возвращение домой.

Планы на будущее

Когда в 2024 году Сиднейский метрополитен будет расширен до центрального делового района (CBD) и за его пределами. Линия будет проходить от быстро развивающегося Северо-Западного региона Сиднея на юго-запад, трасса пройдет под гаванью Сиднея через новые станции метро в центральном деловом районе.

Интервал движения поездов составит 2 минуты, что обеспечит повышение и под городом, уровня обслуживания, никогда ранее не встречавшегося в Сиднее. Планируемая пропускная способность новой сиднейской подземной железной дороги составит около 40 тысяч пассажиров в час.

Сиднейский метрополитен, вместе с модернизацией сигнализации и инфраструктуры существующей железнодорожной сети Сиднея, увеличит пропускную способность поездов, поступающих в центральный деловой район Сиднея — примерно со 120 в час сегодня до 200 в час после 2024 года. Таким образом пропускная способность сети позволит удовлетворить спрос на транспортные услуги.

Sidney metro

Строительство станции «Ватерлоо». Источник: www.sydneymetro.info

Принципы устойчивого развития

Сиднейский метрополитен стремится к созданию и эксплуатации устойчивой транспортной системы, которая отвечает всем имеющимся экологическим и социальным обязательствам. Устойчивое развитие Сиднейского метро означает планирование, строительство и эксплуатацию системы метро для нынешнего и будущих поколений, которая снижает возможные экологические, социальные и экономические проблемы.

В Заявлении об обязательствах Sydney Metro по окружающей среде и устойчивому развитию изложены обязательства по управлению выбросами углерода, энергопотреблению, эффективности использования ресурсов (вода, энергия, отходы, грунт и материалы), сохранению биоразнообразия окружающей среды и обеспечению комфорта для горожан.

Строящаяся линия City Southwest

С северо-запада железнодорожная система расширяется до Сиднейской гавани через новые подземные городские станции и далее идет на юго-запад. В 2024 году в Сиднее будет 31 станция и автономная система метро протяженностью 66 километров.

Sidney metro

Будущая станция Кроу нест. Источник: sydneymetro.info

Материалы и отчет о возможности модернизации метро Сиденхэм — Бэнкстаун были представлены на выставке в июле 2018 года. Утверждение проекта получено 10 января 2017 года.

Для строительства использовались 5 механизированных тоннелепроходческих комплексов (ТПМК). В начале 2020 года было завершено строительство двухпутных тоннелей протяженностью 15,5 км между окончанием северо-западной линии метро в Чатсвуде и Сиденхэме. Новые станции будут находиться в районах Кроу нест, Виктория-Кросс, Барангару, Мартин-Плейс, Питт-стрит и Ватерлоо, также будут сооружены новые подземные платформы на Центральном железнодорожном вокзале Сиднея.

19 декабря 2018 года Сиднейский метрополитен получил одобрение на модернизацию железнодорожной линии T3 Бенкстаун, проходящую между пригородами Сиденхэм и Бэнкстаун до стандартов метро. В 2024 году пассажиры смогут воспользоваться новыми поездами Сиднейского метрополитена, которые будут оснащены системой кондиционирования воздуха. Интервал движения поездов в часы пик составит 4 минуты. Станции будут оснащены лифтами и платформенными дверями, для обеспечения комфорта и безопасности пассажам.

Строящаяся линия Sydney Metro West

Сидней Метро Вест — это новая 24-километровая линия метро со станциями в Уэстмиде и Парраматте, Олимпийском парке Сиднея, Норт-Стратфилде, Норт-Бервуде, Пяти Доках, Бэйс, Пирмонт и Хантер-стрит в центральном деловом районе Сиднея. Линия будет интегрирована в систему общественного транспорта Сиднея.

Sidney metro

Архитектурно-планировочное решение станции Вестмид. Источник: Источник: www.sydneymetro.info

Строительство Сидней Метро Вест началось в 2020 году. Линия обеспечит быстрый и комфортный доступ к крупным центрам занятости и образования, таким как Парраматта и Сиднейский Олимпийский парк. Новая станция метро в сердце коммерческого центра Сиднея, напрямую соединит его с уже существующими и растущими районами занятости Сиднея. Новая станция метро будет открыта и в Вестмиде, одном из крупнейших районов здравоохранения и образования Австралии.

Станции будут обеспечены лифтами и комфортным доступом к платформам. Поезда метро нового поколения будут оснащены системой кондиционирования воздуха.

Проект Сидней Метро Вест обеспечит поддержку растущего города и предоставит транспортные услуги мирового класса большему количеству сообществ. Современная подземная железная дорога соединит пригород Большая Парраматта и центральный деловой район Сиднея.

Строящаяся линия Western Sydney Airport line

Новая линия станет транспортной магистралью Большого Западного Сиднея, соединяющей городские районы и туристические зоны с новым международным аэропортом Западного Сиднея (Нэнси-Берд Уолтон) и активно развивающимся регионом. Проектом предполагается строительство 6 новых станций метро.

Sidney metro

Будущая станция Cент-Мерис (St Marys). Источник: sydneymetro.info

Новая железная дорога протяженностью 23 км свяжет жилые районы с рабочими центрами, включая новый Аэротрополис, и обеспечит связь нового аэропорта с остальной системой общественного транспорта Сиднея.

Проект формирования города — спутника от Сент-Мэрис до нового аэропорта и аэротрополиса Западного Сиднея, станет важным экономическим стимулом для западного Сиднея, создав более 14 тысяч рабочих мест для Нового Южного Уэльса и национальной экономики.

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх