В Пекинском метро появятся суперсовременные составы

Китайский производитель подвижного состава CRRC заключил с немецкой компанией Knorr-Bremse контракт на поставку оборудования для 2-х автоматических линий метро в Пекине.

Pekin

Пекин – столица Китая. Источник: www.artfile.ru

Сумма контракта превышает €1 млн.

Knorr-Bremse поставит тормозные системы с элементами управления EP 2002, а также внешние раздвижные двери IFE с функцией снижения шума SmartSlide для шестидесяти восьми 8-вагонных поездов будущей Линии 17 Пекинского метрополитена.

Линия 17 протяженностью 49,7 км является полностью автоматизированной, поезда без водителя будут следовать со скоростью порядка 100 км/час. Ее открытие запланировано на 2022 год.

Дочерняя компания Knorr-Bremse MERAK будет поставлять герметичные системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха для 10 поездов из восьми вагонов для работы на 22,4-километровой автоматизированной Линии 19, открытие которой ожидается уже в 2021 году. Отмечается, что Линия 19 станет первой в Пекинском метро, рассчитанной на скорость движения поездов 120 км/час.

Тормозные системы для нового подвижного состава производятся Knorr-Bremse Suzhou и совместным предприятием Knorr-Bremse Nankou, двери IFE – компанией IFE-Victall в Циндао, а системы отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC) – в Уси.

knorr-bremse

Источник: rail.knorr-bremse.com

«Выполнение этого крупнейшего мультисистемного заказа в истории китайского метро – огромный успех для Knorr-Bremse, который позволяет укрепить позиции компании на китайском рынке железных дорог», – подчеркнул член правления Knorr-Bremse Юрген Уайлдер.

транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх