Стокгольм развивает Синюю линию городского метрополитена

«Сабтерра» (Subterra), дочерняя компания чешской компании Metrostav Group, получила контракт на строительство подземного участка Стокгольмского метрополитена.

Стокгольм – столица Швеции. Источник: www.tallink.lv

Протяженность парных тоннелей, которые будут построены в продолжение западного направления Синей ветки Стокгольмского метрополитена, составляет 4,1 км. Для пассажиров откроется две станции.

Участок пройдет от северного конечного пункта в районе Акалла до жилого комплекса Ярфалла.

Участок Акалла – Баркарбистаден будет проходить в двух однопутных тоннелях, в то время как тоннель на участке Баркарбистаден – Баркарби спроектирован двухпутным.

Промежуточная станция в Баркарбистадене предназначена для обслуживания нового городского района, который в настоящее время разрабатывается на месте бывшего аэродрома Стокгольм-Баркарби.

Транспортный узел в Баркаби будет находиться на 30 метров ниже уровня дневной поверхности, обеспечивая пересадку на линии пригородного железнодорожного сообщения.

Проходку тоннеля планируется начать в июне 2020 года, а завершить в сентябре 2023 года.

Станция T-Centralen. Источник: faces-places.ru. Автор: Ирина Костарева

Открытие пассажирских перевозок на новом участке намечено на 2026 год.

Напомним, что движение по Синей линии Стокгольмского метрополитена началось в 1975 году. Станции, построенные горным способом, по праву считаются одними из красивейших в мире. На линии действуют два маршрута — T10 и T11. Строщийся участок станет продолжением маршрута Т11.

тоннели, транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх