Строительство экотоннелей — сохранение природы
В последнее время развитые страны все чаще поднимают вопросы сохранения природы на своих территориях. Политики обязательно включают в предвыборные программы пункты, посвященные глобальному изменению климата и борьбе за дикую природу.
Экологический мост в Германии
Экодуки — переходы для животных
Общественные деятели бьют тревогу и призывают жителей планеты бережно относиться к своим соседям. Строители, в буквальном смысле возводящие будущее этих стран, также вносят свой вклад в сохранение дикой природы. Помимо экологических проблем существенный урон наносится природе, когда животные сталкиваются с прогрессом в своей привычной среде обитания, в первую очередь это касается пересекающих природные парки дорог.
Число столкновений растет неуклонно в связи с развитием транспортной инфраструктуры и увеличением числа транспортных средства, часто такие столкновения приводят к смертельному исходу для одной или обеих сторон.
По подсчетам Западного Транспортного Института Университета Монтаны, в Соединенных Штатах Америки это число увеличилось на 50% за 15 лет.
Согласно тем же исследованиям ежегодно около 200 человек гибнет на дорогах Америки в почти 2 миллионах столкновений с дикой природой. Инженерное решение проблемы достаточно простое: создать специальные переходы для диких животных там, где человек вмешался в их привычный образ жизни и пересек трассами их миграционные тропы. Такие переходы (wildlifecrossings) могут быть разных типов: авиадуки, тоннели, зеленые мосты, небольшие тоннели для амфибий и другие.
Зеленый мост в Бельгии
Нидерланды, Швейцария, Германия и Франция уже десятилетиями используют переходы для животных для сохранения фауны своих стран, число переходов растет с каждым годом. А самый длинный переход сейчас находится в Нидерландах (NatuurbrugZanderijCrailo), он простирается на полмили и позволяет животным преодолевать скоростную магистраль, железную дорогу и часть поля для гольфа.
Экологический тоннель в России
В России первый экологический тоннель открылся на Дальнем Востоке, тоннель предназначен не для передвижения животных, а для машин, однако он позволил убрать серпантин дороги с перевала, являющегося естественной средой обитания дальневосточных леопардов, количество особей которых сократилось до критичного числа – 51 (подробнее об экологическом тоннеле на Дальнем Востоке). Таким образом, это важный шаг для нашей страны — первый на пути сохранения своей уникальной природы.
Экологический тоннель в Приморье
Опыт Канады
В Канаде на территории Национального парка Банф (Banff National Park) за 15 лет наблюдений зафиксировано 185 000 безопасных пересечений животными оживленной магистрали Транс-Канада (the Trans-Canada Highway) через поверхностный переход, при этом сама трасса заключена в короткий тоннель.
Переход для животных в Национальном парке Банф, Канада
В этом же национальном парке медведи Гризли успешно пользуются 22 подземными и двумя надземными переходами, построенными в 80-е и 90-е, для безопасного перехода четырех полос Транс-Канада.
Исследования, проведенные Майком Савайя в Государственном университете Монтаны (Mike Sawaya, Montana State University), показали, что как минимум 15 разных медведей гризли и 17 черных медведей использовали переходы в трехлетний период, что составляет около 20% популяции в этом регионе. Стоимость каждого тоннеля составляет около 4 миллионов долларов. Однако тоннели снизили на впечатляющие 80% количество столкновений на дорогах с животным.
Проект тоннеля для животных в Кении
В Кении в 2014 году осуществлен значимый для концепции отношений человека и природы проект. Тоннель стоимостью 250 000 американских долларов, построенный на спонсорские деньги, помогает слонам беспрепятственно и безопасно пересекать трассу недалеко от горы Кения.
Тоннель не только связал две зоны природного парка — высокогорье у горы Кения и зеленые долины, но и объединил стада слонов, которые были разделены годами, а это 2000 и 5000 животных соответственно.
Высота тоннеля 4,5 м, рядом с ним проложен специальный коридор для слонов. Общая стоимость проекта вместе с ограждением составила около миллиона долларов.
Тоннель для слонов в Кении
Тоннель был на стадии разработки около десяти лет, пока Ричард Брэнсон, глава VirginAtlantic, не внес первые 250 000. После того, как к спонсорам присоединилось правительство Нидерландов, подключились и другие спонсоры. Тоннели для слонов ранее были построены в Китае и Индии.
Строительство переходов для животных в США
Сейчас активно ведется строительство разных типов переходов для животных в США, где хорошо развита система автомобильных дорог. Совсем недавно в ноябре 2016 г завершилось строительство 12 подземных коридоров, в техасском природном заповеднике Лагуна Атаскоза (the Laguna Atascosa Wildlife Refuge).
Кот-оцелот — природный заповедник Лагуна Атаскоз
Этот заповедник окружен скоростными магистралями и пересекается еще одной государственной магистралью. За последние несколько лет на этих дорогах погибло 40 процентов редкого вида диких кошек – оцелотов.
Рысята — природный заповедник Лагуна Атаскоз
Сейчас в заповеднике их осталось всего 80 особей, включая тех, которые в заповедник доставили в рамках экологической программы помощи. Также от машин страдают местные рыси. Проект стоимостью 8 миллионов долларов стал совместным достижением Департамента Транспорта Техаса и Служба охраны рыбных ресурсов и дикой природы США. Его разработчики надеются таким образом сохранить редкий вид от полного исчезновения на этой территории.
На проекты, не попавшие в государственные программы, активисты в США собирают средства, подтверждая тем самым тенденцию в обществе стремления к постепенному «зеленому» курсу.
Так происходит, например, с трассой 101, на которой гибнут горные львы и рыси в Санта-Монике. Стоимость проекта оценили в 55 миллионов долларов, в то же время группа редких львов оказалась изолированной деятельностью человека и не может встретиться с другими представителями своего вида для размножения.
Был создан специальный фонд для сбора средств на строительство перехода для животных. В России 2017 год объявлен годом экологии. Возможно, в рамках природоохранных программ в нашей стране появятся и подобные проекты.
Дополнительные статьи
Выберите интересующую статью:
Тоннели войдут в список топонимов
19 апреля, 2024
Новая станция Новосибирского метро прошла экспертизу
18 апреля, 2024
Белград продлил контракт с французской группой RATP
17 апреля, 2024
В Петербурге на станции метро монтируются эскалаторы
16 апреля, 2024
Взрывозащищенный щит CREG готов к отправке на Сицилию
15 апреля, 2024
Заключен контракт на электрификацию Ontario Line
12 апреля, 2024
Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети
Комментарии (0)
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее