В Лондоне открылась BTS Conference 2022

Устойчивое развитие городов - ключевая тема конференции British Tunnelling Society (BTS), которая проходит 11-12 октября 2022 года.

HS2

Источник: assets.hs2.org.uk

Президент ITA профессор Арнольд Дикс является одним из трех основных докладчиков, открывающих конференцию. В его докладе «На следующий уровень – роль Глобального договора ООН для подземного сектора» отмечается, что тоннелестроение  должно охватывать все сферы экономики и сообщать о преимуществах освоения подземного пространства посредством современных концепций, языка и показателей.

Профессор Дикс расскажет, как принципы Глобального договора Организации Объединенных Наций, охватывающие суть Целей социального развития ООН, обеспечивают стратегическую основу для пропаганды важности подземного строительства. Новая система принятия решений, основанная на 10 принципах Глобального договора ООН, обеспечит информативную стратегическую основу для всех аспектов проходки тоннелей. Напомним, что в сентябре текущего года он изложил свою концепцию работы на заседании ITA, подчеркнув, что  «мы находимся в состоянии глобального кризиса на многих уровнях — пришло время заняться проблемами людей и планеты. Принятие Глобального договора ООН может быть недостающим всеобъемлющим принципом».  

Основным докладчиком конференции также является эксперт по подземному пространству Amberg Engineering и сопредседатель ITACUS Антония Корнаро, который рассмотрит новейшие альтернативные способы использования подземного пространства – такие как хранение данных и производство продуктов питания, а также многофункциональные и многопользовательские объекты, такие как грузовой подземный терминал «Cargo sous Terrain» (CST) в Швейцарии. 

Сокращение выбросов углекислого газа является важным направлением в тоннельной промышленности, и во второй день конференции директор Peaston Concrete Consultancy Ltd доктор Крис Пистон и технический директор Shotcrete Services Ltd Стюарт Мэннинг выступят с презентацией на тему «Максимальное использование потенциала сокращения выбросов углерода». Докладчики подведут итоги исследований низкоуглеродистого набрызг-бетона (LCSC), в том числе – для высокоскоростной железнодорожной линии HS2 в Великобритании.

Отчет по первому этапу исследования был представлен группе инноваций HS2 в июне 2022 года. Полученные данные демонстрируют возможность использования порошкообразных ускорителей на основе алюмината кальция (CA) для успешного введения 70% GGBS в набрызг-бетон при одновременном достижении стандартных требований к характеристикам тоннельной промышленности.

HS2-Euston

«Юстон» станет конечной станцией Лондона для HS2 в центре столицы. Источник: assets.hs2.org.uk

В настоящий момент продолжается второй этап исследования. В отчете для группы инноваций HS2 и группы деятельности ITAtech по низкоуглеродистым бетонным покрытиям указывалось, что необходимы дальнейшие исследования и взаимодействие с промышленностью, чтобы инновация LCSC была готова к реальному использованию.

Помимо двухдневной конференции, мероприятие в конференц-центре QEII в Лондоне также включает в себя выставку, на которой будут представлены свыше 50 компаний.

тоннели

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх