На линии метро в Гонконге открылся подводный тоннель

В Гонконге открылся участок Восточной железной дороги, включающий тоннель под гаванью Виктория между островом Гонконг и полуостровом Коулун.

Hong Kong

Shatin to Central Link. Источник: www.mtr-shatincentrallink.hk

Пассажирские перевозки начались в середине мая 2022 года.

Введение в эксплуатацию данного участка позволяет пассажирам из Северо-восточных Новых территорий и Центрального Коулуна проследовать по линии и подводному тоннелю в основной деловой район на острове Гонконг без пересадки на поезд.

Введенный участок пересекает гавань от бывшей конечной остановки в Хунг Хом до выставочного центра и Адмиралтейства. Его протяженность составляет 4,6 км, время в пути – 7 минут.

В целом открытие участка увеличило протяженность восточной железнодорожной линии до 46 км, число станций – до 16-ти. 


Реализация проекта является вторым элементом программы Shatin to Central Link стоимостью 90,7 млрд гонконгских долларов после завершения строительства линии Tuen Ma Line в июне 2021 года.


После завершение процедуры приемки объектов метрополитена правительством Гонконга, компания MTR Corp подписала три соглашения по ее эксплуатации. Два из них внесли поправки в существующие соглашения SCL с правительством. Третьим является 10-летнее операционное концессионное соглашение с Kowloon-Canton Railway Corp, бывшим оператором железнодорожных перевозок на территории Восточной железной дороги. 

Как отметили представители Восточной железной дороги, линия, обслуживающая Гонконг более века, вступает в новый этап развития.

The Tuen Mun South.

Линия The Tuen Mun South. Источник: www.mtr.com.hk

«Открытие тоннеля повысит удобство всей железнодорожной сети за счет соединения с пятью существующими железнодорожными линиями. Данный участок, наряду с другими железнодорожными проектами, является частью стратегического плана по развитию железных дорог Гонконга и демонстрирует приверженность правительства и корпорации делу соединения населенных пунктов Гонконга с более эффективной сетью общественного транспорта», – сказал председатель MTR Corp доктор Рекс Ауён.


К сведению:

Kowloon-Canton Railway Corporation — компания, созданная Правительством Гонконга в 1982 году для управления и эксплуатации существующими, а также строительства и эксплуатации новых железных дорог на территории Гонконга, составляющих сеть Коулун-Кантонской железной дороги и реализации различных девелоперских проектов.

Shatin to Central

Источник: www.mtr-shatincentrallink.hk

Sha Tin to Central Link (SCL) является продолжением сети скоростного транспорта MTR. Реализация проекта идет в 2 этапа. Первый участок, названный «Линия Туен Ма» (этап 1)», проходит от станции «Тай Вай» на Новых территориях до станции «Хунг Хом» в Коулуне. Сегмент «Тай Вай» – «Хунг Хом» соединил линию «Ма Он Шань» и линию Западной железной дороги, образовав новую линию Туен Ма.

Второй участок (этап 2) продлил линию Восточной железной дороги от «Хунг Хом» в Коулуне до Адмиралтейства на острове Гонконг, его открытие состоялось 15 мая 2022 года.

тоннели, транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх