Источник: stroi.mos.ru
За период с начала 2018 года в Москве было сдано в эксплуатацию 8 станций: «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская» на Люблинско-Дмитровской линии; «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошевская», «ЦСКА» и «Петровский парк» на Каховской линии, которая станет частью Большой кольцевой линии. Построено 16 км линий.
До 2023 года в столице будет открыта еще 41 новая станция, а протяженность подземной железнодорожной сети увеличится на 99 км.
Главным проектом Москвы в области метростроения является Большая кольцевая линия [1] – БКЛ, или Третий пересадочный контур, протяженность которого составит 70 км. Этот проект по праву считается одним из крупнейших в мире. Замкнуть кольцо, на котором расположится 31 станция, планируют в 2022 году.
Станция метро «Петровский парк» (БКЛ). Источник: stroi.mos.ru
Программа развития Московского метрополитена до 2025 года предполагает также сооружение новых участков на Кожуховской, Сокольнической и Люблинско-Дмитровской линиях. Отметим, что до конца 2018 года планируется построить и открыть для пассажиров еще 24 станции Московского метрополитена и около 50 км пути.
К сожалению, темпы развития Московского метрополитена [2] несопоставимы с объемами метростроения в российских города-миллионниках, где метрополитен практически не развивается. Это касается и Санкт-Петербурга [3], жители которого неоднократно обращались к городским властям с требованием проложить линию метро в активно развивающийся юго-западный район города.