Обкатка будет проводиться ежедневно примерно до середины мая, пока станции «Новокрестовская» и «Беговая» не отроются для пассажиров. Таким образом, строительство одного из важнейших участков Петербургского метрополитена, который обеспечит доступ футбольных болельщиков к стадиону «Санкт-Петербург», на котором будут проводиться основные матчи ЧМ-2018, успешно завершено.
Напомним, что реализацией этого масштабного проекта город обязан ОАО «Ленметрогипротранс» и ОАО «Метрострой» – генпроектировщику и генподрядчику на сооружении линий и станций ленинградской, а ныне петебургской подземной железной дороги. Пусковой участок в составе станций «Новокрестовская» [1] и «Беговая» [2] строился в рекордно короткие сроки – всего за 2,5 года вместо стандартных для объектов такого уровня 5 лет. Кроме того, именно здесь в сложнейших инженерно-геологических условиях под дном Финского залива был построен второй (после Фрунзенского радиуса [3]) в Петербурге двухпутный перегонный тоннель метрополитена протяженностью более 5 км.