Проектно-планировочное решение станции «Путиловская», выполненное ОАО «Ленметрогипротранс»
Приказ о приостановке работ был подписан заместителем генерального директора — главным инженером ОАО «Метрострой» Алексеем Старковым.
Причиной приостановки работ стали нарушения, выявленные в ходе проверки Ростехнадзора.
В пресс-службе ОАО «Метрострой» сообщили, что проблемы были выявлены на соединительной ветке, а все остальные участки работают в штатном режиме. Решение о приостановке проходки было принято после проверки, проведенной совместно с Ростехнадзором, в связи с необходимостью приведения в соответствие с нормами промышленной безопасности системы вентиляции, рельсовых путей и системы аварийного светового оповещения.
Ориентировочный срок устранения замечаний — неделя, после чего состоится приемка этих работ комиссией, и проходка возобновится.
Отметим, что участок, о котором идет речь, располагается на новой Красносельско-Калиниской [1] линии Петербургского метрополитена, которая призвана значительно улучшить сложную транспортную ситуацию в активно развивающейся юго-западной части города.
Красносельско-Калининская линия строится в крупнейших жилых районов на юго-западе города
К сожалению, в настоящий момент линия строится в усеченном варианте в составе всего 2-х станций [2], одна из которых станет пересадочной на станцию «Кировский завод» старейшей Кировско – Выборгской линии, которая и так перегружена в «часы пик». Проект в составе 6-ти станций, который был разработан главным проектировщиком петербургского метро ОАО «Ленметрогипротранс» [3], в настоящий момент проходит актуализацию и согласование и в ближайшем будущем пойдет на согласование в Главгосэкспертизу России.
Так что перспектива реализации проекта столь важной для жителей Санкт – Петербурга Красносельско – Калининской линии метрополитена пока находится в подвешенном состоянии.