Строительство метрополитена в Мельбурне. Источник: metrotunnel.vic.gov.au
Изначально стоимость контракта оценивалась в AU$ 11 млрд. Однако отчет генерального аудитора вызвал обеспокоенность по поводу неминуемого роста затрат. Медиаторам необходимо урегулировать финансовые вопросы и разногласия между правительством штата Виктория, столицей которого является город Мельбурн, и строительным консорциумом, реализующим проект.
Повышение стоимости контракта обусловлено дополнительными расходами, понесенными консорциум в ходе реализации проекта. Конечная сумма удорожания не должна превышать AU$ 3 млрд.
Ранее проект планировалось завершить в 2025 году, но в связи с превышением бюджета он может существенно отстать от графика.
В июне 2009 года стало известно, что строительные работы в тоннеле обошлись на AU$ 150 млн. больше, чем планировалось. Удорожание было связано с расширением масштабов проекта, повышением темпов строительства и расположением станции Государственная библиотека (State Library Station).
Строительство метрополитена в Мельбурне. Источник: metrotunnel.vic.gov.au
Отметим, что при реализации технически сложных проектов, таких, как строительство линий и станций метро, зарубежным и российским подрядчикам нередко приходится сталкиваться с проблемами финансирования, а также решать конфликтные ситуации, связанные с удорожанием проекта. Так, например, тоннель в системе лондонского Crossrail [1]будет сдан на год позже заявленного срока. Проблемы с финансированием проекта привели к срыву сроков открытия участка Фрунзенско – Приморской линии Петербургского метрополитена [2].