Источник: www.comune.roma.it
Консорциум возглавляют итальянские компании Webuild и Vianini Lavori. Стоимость контракта – около €2 млрд.
Заказчиком выступает эксплуатирующая организация Roma Metropolitane от имени администрации Рима (Roma Capitale).
Участок T2 Линии С [1] протяженностью 4 км соединит станции «Венеция [2]» и «Клодио/Мадзини», в его составе откроются четыре новые станции — «Кьеза-Нуова», «Сан-Пьетро», «Оттавиано» (с пересадкой на линию A) и «Клодио/Мадзини».
Строительство участка Линии С Римского метро [3] является одной из самых сложных инженерных задач в черте города: трасса пройдёт под рекой Тибр и затронет густозаселенные районы с высокой археологической значимостью.
Две станции — «Кьеза-Нуова» и «Сан-Пьетро» — получат статус археологических: их архитектурные решения будут интегрированы в историческую среду.
Станция «Сан-Пьетро», которая разместится в садах замка Святого Ангела, станет самой глубокой на линии — глубина заложения составит 48 метров. Дизайн-проект станции согласуют с реконструкцией прилегающей площади, что позволит органично вписать транспортную инфраструктуру в исторический облик города.
Станцию «Кьеза-Нуова» построят под одноименной площадью рядом с церковью Санта-Мария-ин-Валличелла и ораторией Филиппини.
Начало строительных работ запланировано на январь 2026 года после утверждения рабочего проекта.