Строительство тоннеля Grand Paris Express. Источник: societedugrandparis.fr Société du Grand Paris / Gérard Rollando
Начало проходческих работ намечено на 2019 год, окончание – на 2022 год. На строительстве тоннелей будут использоваться тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК) производства компании Herrenknecht.
Как прокомментировал исполнительный директор АО «СК «Евразия» Самат Кабдолов, несмотря на опыт подрядчиков и высококачественное проходческое оборудование, на сооружении подземных объектов такого уровня сложности могут произойти любые нештатные ситуации, которые приведут к увеличение сроков строительства. Это может повлечь к серьезным финансовым проблемам для компании-подрядчика.
В настоящий момент в АО «СК «Евразия» готовят документы для участия в конкурсе по страхованию рисков на строительстве тоннеля, в частности, рассматривается вариант страхования 20-ти ТПМК стоимостью порядка €20 млн каждый.
Grand Paris Express [1] является одним из крупнейших инфраструктурных проектов по строительству кольцевой линии городского метрополитена общей протяженностью более 200 км и 68-ми подземных станций. Проект позволит улучшить транспортную доступность парижских предместий и обеспечит их связь с тремя международными аэропортами.