Фото: Вадим Ахметов © URA.RU
Определен подрядчик для обслуживания и обеспечения безопасности недостроенной первой линии Челябинского метрополитена на участке между станциями «Тракторозаводская» и «Проспект Победы».
Заказчиком выступило Управление капитального строительства Администрации города Челябинска. Победителем конкурса был объявлен научно-исследовательский и проектный институт гражданского строительства, благоустройства и городского дизайна «Моспроект-3», входящий в одноименную группу компаний.
Начальная цена контракта составляет 79 млн рублей. Московский институт снизил цену контракта до 78,6 млн рублей.
«Холдинг успешно прошел открытый конкурсный отбор и будет осуществлять обслуживание выработок челябинского метрополитена. Это частично построенные, но не запущенные в эксплуатацию линии и станции метро. Протяженность выработок составляет порядка 8 км, из которых более 6 км приходится непосредственно на тоннели, также ранее освоены стройплощадки четырех станций и электродепо», — проинформировала генеральный директор ГК «Моспроект-3» Анна Меркулова.
В рамках контракта специалисты будут осуществлять обслуживание системы водоотведения, инженерных систем, оборудования и электроустановок, а также законсервированного тоннелепроходческого щита канадской фирмы LOVAT. Срок выполнения работ – с 16 июня по 15 ноября 2022 года.
Кроме того, столичные эксперты организуют работу маркшейдерской и слесарной служб, обеспечат транспортную безопасность и охрану на объектах.
Источник: mosproekt3.ru
К сведению:
Строительство метрополитена в Челябинске началось в 1992 году. Первую ветку планировали запустить в 2000 году, однако этого не произошло. В 2021 году власти региона решили интегрировать линии метро в трамвайную сеть.
Институт «Моспроект-3» в середине июля 2021 года получил право разработать технико-экономическое обоснование проекта создания метротрама. Во время Московского урбанистического форума, который проходил в 2021 году в онлайн-формате, губернатор Челябинской области Алексей Текслер презентовал проект метротрама.