Тоннель имеет общую протяженность 8,1 км, из которых 3,5 км проходит под заливом Цзяочжоу. Самый глубокий участок залегает на 88 метров ниже уровня моря. Строительные работы велись с сентября 2015 года.
Тоннель связывает восточную и западную части города Циндао, расположенного на полуострове Шаньдун и являющегося важнейшим портом, туристическим и промышленным центром одноименной китайской провинции. Подводный участок является частью линии городского метрополитена протяженностью 59,97 км, которая соединит центр Циндао с районом Хуандао.
Метрополитен Циндао был открыт в 2015 году. На сегодняшний день система включает в себя 3 линии (Линии 2, 3 и 11) общей протяженностью чуть более 102 км, а также 58 станций, но развивается очень высокими темпами. Всего в городе планируется построить 16 линий протяженностью 836 км, которые соединят его с ближайшими пригородами и окрестными населенными пунктами.
Кстати, подводный тоннель метро глубиной заложения 88 метров ниже уровня моря – не единственный уникальный инфраструктурный проект в Китае. В ближайшем будущем южные провинции Китая Хайнань и Гуандун свяжет 80-километровый железнодорожный тоннель [1], проходящий под дном пролива Хайнань.