Строительство тоннеля Земмеринрг. Источник: www.dsiunderground.com
На сегодняшний день протяженность действующего маршрута между землями Нижняя Австрия и Штирия составляет 41 км. Базовый тоннель Земмеринг позволит сократить его почти вдвое – до 27,3 км. Время в пути снизится до 30 минут – как за счет уменьшения километража, так и за счет создания современной инфраструктуры, позволяющей повысить скорость движения поездов до 250 км/ч.
Несмотря на то, что строительство шло по плану, тоннель не будет открыт до 2027 года, хотя изначально сдать объект в эксплуатацию планировалось в 2026 году.
Строительство началось в 2012 году и шло без серьезных инцидентов. В настоящий момент работы выполнены на 45%.
Основной причиной задержки является сложность инженерно-геологических условий и высокий уровень грунтовых вод, что создает сложности при выполнении гидроизоляционных работ. Также необходимо провести дополнительные исследования и уточнить геологию некоторых участков строительства.
Источник: www.dsiunderground.com
Отметим, что строительство тоннеля Земмеринг началось 25 апреля 2012 года. Его основным преимуществом станет повышение удобства грузовых перевозок: градиенты традиционных маршрутов требовали использования двух локомотивов, а уменьшенный уклон новой трассы позволит перегонять составы мощностью одного локомотива.