Петербуржцы опасаются ВСД «под окнами»

Проект строительства Восточного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге по сей день находится в стадии трассировки. Перспективы строительства лишь обсуждаются, а итоги общественных слушаний не удовлетворяют горожан.

Фото восточного скоростного диаметра по второму плану. Источник: zsd-vsd.ru

Очередные общественные слушания выявили «неудобные» вопросы, на которые хотелось бы получить исчерпывающие ответы от городских властей. В частности, жители левого берега Невы обеспокоены, что строительство Восточного скоростного диаметра повлечет за собой уничтожение части парка имени 30-летия Октября.

Не меньший поводов для недовольства представляет тот факт, что скоростная трасса может оказаться буквально «под носом» у жилой застройки, а детские сады, школа и спортплощадки – под крупной транспортной магистралью. Петербуржцев беспокоит, что экология района резко ухудшится.

К тому же горожане интересуются, какое именно сооружение будет строиться для перехода реки Невы в створе улиц Зольная и Фаянсовая – мост или тоннель. И выступают категорически против мостового перехода.

Трасса ВСД. Источник: saintless.city

Кстати, от  петербургских подземщиков неоднократно поступали предложения опустить часть трассы ВСД под землю – в тоннель, чтобы обеспечить комфорт жителям на поверхности. Убирать автотранспорт под землю – весьма успешная мировая практика, которая, к сожалению, или неизвестна, или непонятна государственному заказчику, выбирающему давно устаревшие решения для развития транспортной инфраструктуры Северной столицы.

Дать конкретные ответы на многие вопросы представители городской администрации не смогли, поэтому очевидно, что до окончательного утверждения проекта потребуется еще несколько общественных слушаний.

Отметим, что ВСД, который должен соединить уже действующую платную магистраль Западный скоростной диаметр (ЗСД) и Кольцевую автодорогу (КАД) планируют ввести в эксплуатацию в 2023 году. Дорогу будут строить на основе государственно-частного партнерства, к работам планируется приступить в 2019 году.

транспортная инфраструктура, ВСД

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх