Работы были начаты летом 2017 года, средняя скорость проходки составила 25 метров в сутки. Проходка велась в непростых инженерно-геологических условиях. На 3 месяца пришлось даже остановить строительство, чтобы произвести внеплановый ремонт режущего механизма щита.
Тоннель станет частью железнодорожной магистрали Палермо, обеспечивающей связь с крупнейшим на Сицилии международным аэропортом Фальконе-Борселлино, находящимся в 32 км к северо-западу от Палермо. Напомним, что в настоящий момент совместно с Францией Италия реализует крупный инфраструктурный проект – строительство железнодорожной линии Лион – Турин [1].