Нижний Новгород. Автор фото: Valeriy Kryukov [1]/Unsplash [2]
Метрополитен Нижнего Новгорода обслуживает пять районов города из восьми. В остальной части города нижегородцам приходится добираться в пробках на автобусах, трамваях и троллейбусах до других районов. Более того, жители города жалуются, что и в районах с метро, не так уж хорошо обстоят дела с транспортной доступностью. Правительство Нижнего Новгорода включило в программу комплексного транспортного развития города строительство шести новых станций, четыре из которых на Автозаводской линии метро, их строительство по плану должно завершится до 2024 года.
Однако, в текущий проект продления Автозаводской линии были внесены изменения. По старому проекту, линия должна быть продлена от площади Горького до перекрестка с Алексеевской улицей, под парком Кулибина и по улице Белинского дойти до Театра оперы и балета, где будет построена промежуточная станция метро. Далее тоннели планировали проложить под улицей Белинского до площади Сенной.
Новый проект предполагает, что тоннель пройдет от площади Горького до площади Сенной под улицей Горького. Проектировщики также уменьшили общую протяженность тоннеля с 3,15 км до 3,08 км и глубина станции «Оперный театр» уменьшена с 13 м до 10 м. Такая оптимизация проекта позволит сократить срок строительства новых станций с 63 до 37 месяцев. Посмотрим, когда Нижний Новгород получит долгожданные станции метро…