Краков. Фото: Julia Taubitz on Unsplash
Предполагается построить традиционное «тяжелое метро», а не метротрам, как это планировалось ранее.
Первый пусковой участок протяженностью 6 км пройдет от перекрестка улиц Реймонта и Пястовской на западе до кольцевой развязки Млынске на востоке. В центре города для пассажиров откроются 3 станции – рядом с главным железнодорожным вокзалом, театром Багатела и перекрестком Могильских дорог.
Мэр города Александр Мишальски, избранный на должность в начале 2024 года, надеется, что контракт на строительство начального участка может быть заключен к концу 2025 года, а строительные работы начаться в 2028 году.
Стоимость реализации проекта оценивается в 3 млрд злотых. Финансирование обеспечат городское правительство, страны и ЕС, а также участники в рамках государственно-частного партнерства.
Более поздние этапы работ могут продлить линию на восток до Новой Гуты и на запад до Броновице, увеличив ее протяженность до 20 км.
Метро Кракова станет вторым в Польше.