В Хорватии началось строительство автотоннеля Дебели Бриег

Подрядчиком выступает австрийский концерн Штрабаг (Strabag).

Протяженность тоннеля составит почти 2,5 км. Трасса пройдет вблизи горы Дебели Бриег (Debeli Brijeg) и одноименного населенного пункта, который является главным пограничным переходом между Хорватией и Черногорией.

Строительство второго участка  подъездной дороги к мосту Пелешац (Peljesac) также предусматривает строительство тоннеля Каменице длиной 499 метров,

Тоннели и мост являются частью 32-километрового проекта «Южная автодорога», которая пройдет по территории Хорватии, минуя любые пограничные переходы.

Проект пытались реализовать последние десять лет, но работы пришлось приостанавливать из-за нехватки средств и политических разногласий. Также потребовалось нескольких лет исследований и технических согласований: сильные морские ветра и неустойчивая сейсмика предъявляют особые требования к конструкции моста.

Строительства моста Пелешац имеет огромное значение для транспортной инфраструктуры Хорватии, так как регион, в котором находится популярный у туристов портовый город Дубровник, фактически отделен от основной части страны небольшим участком побережья, принадлежащим Боснии и Герцеговине, как и трасса Е65, на которой находится въезд на полуостров. Пелешацкий мост между населенными пунктами Комарна и Бриеста будет построен в обход боснийской территории,

Мост для автотрассы с четырехполосным движением будет иметь протяженность более 2 км и высоту 55 метров.

Строительство Пелешацкого большого моста в Хорватии ведет консорциум китайских предприятий во главе с Китайской дорожно-мостостроительной корпорацией (China Road and Bridge Corporation, CRBC), который выиграл тендер в 2018 году. Работы начались 30 июля 2018 года и должны завершиться к концу 2022 года.

Общая стоимость проекта оценивается в €420 млн. Правительство Хорватии рассчитывает на помощь Евросоюза в финансировании проекта в размере до 85% от всех затрат.