Источник: www.sytral.fr
Трасса пройдет от вокзала Gare d’Oullins до больницы Saint-Genis-Laval Lyon Sud. Полностью подземный юго-западный отрезок обслуживает одну промежуточную станцию в центре Оуллинс. Еще одна станция – наземная
Строительство участка заняло семь лет. Проходка тоннелей велась с использованием механизированного тоннелепроходческого комплекса.
Ожидается, что в результате расширения линии пассажиропоток увеличится на 50 тысяч пассажиров, по 25 тысяч на каждой станции.
Проект стоимостью €391 млн финансировался совместно центральным правительством, Sytral Mobilités, Метрополем Лиона и департаментом Роны.
Автоматизированную линию B обслуживают двухвагонные поезда на резиновых колесах Alstom MPL. Ожидается, что с сентября 2024 года большинство поездов будут курсировать парами по два вагона.
Пиковый интервал будет сохранен на текущем уровне – 2 минуты 11 секунд.