Железнодорожный вокзал в Афинах
Подрядчиками выбраны крупнейшие греческие строительные компании Intrakat и Sidirodromika Erga Ate. Проект переместит под землю участок действующей железнодорожной линии, соединяющей Центральный железнодорожный вокзал Афин и район Трейс-Гефирес, расположенный на северо-западе города. Кроме того, со стороны Трейс-Гефирес линия будет соединена с недавно построенным действующим участком железной дороги.
Протяженность участка составит 2,36 км, из которых 1,91 км будет проходить в подземных тоннелях.
Афинский метрополитен был открыт в 1869 году, всего на шесть лет позже лондонского
Проведение работ потребует большого напряжения от подрядчиков, так как тоннели пройдут между подземным участком Линии 2 Афинского метрополитена [1] и главным водопроводом города. По предварительным оценкам стоимость проекта составит € 66,5 млн. Сроки строительства составят приблизительно 4,5 года.