Двухпутный тоннелепроходческий щит на строительстве станции «Южная» Фрунзенского радиуса. Источник: ОАО «Метрострой»
Согласно протоколу от 30 января 2025 года, на торги не было подано ни одной заявки.
Это не первая попытка конкурсного управляющего продать тоннелепроходческий комплекс обанкротившегося «Метростроя», который взял в аренду нынешний генподрядчик и генпроектировщик объектов городской «подземки» – АО «Метрострой Северной столицы».
Стартовая цена оборудования составила 1, 238 млрд рублей.
В настоящий момент щит диаметром 10,6 метров, изготовленный немецким концерном Herrenknecht AG, осуществляет проходку перегонного тоннеля на Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена.
К сведению:
ТМПК S-782 Herrenknecht «Надежда» – единственный в Петербурге механизированный тоннелепроходческий комплекс большого диаметра для строительства двухпутных тоннелей.
Щит строил тоннель на участке Невско-Василеостровской линии от действующей станции «Приморская» к «Беговой» к Чемпионату мира по футболу 2018 года, а также участок Фрунзенского радиуса от «Международной» к «Шушарам».
В данный момент «Метрострой Северной столицы» ТПМК сооружает тоннель на новом участке НВЛ от «Беговой» до «Каменки».