Станция «Сол» Мадридского метрополитена. Источник: twitter.com, Salsana @jaime0907
Так как входы на пересадочные станции располагаются на расстоянии 400 метров друг от друга, до недавнего времени пассажирам требовалось пройти это расстояние по пешеходной улице Калле-де-ла-Монтера. Теперь же пассажиры, пересаживающиеся с одной линии метро на другую, могут воспользоваться комфортным подземным переходом. Ожидается, что он будет обслуживать до 22 тысяч человек ежедневно.
Станция «Соль» системы испанских железных дорог Renfe Cercanías была открыта 27 июня 2009 года, но только в 2021 году правительственная железнодорожная компания ADIF приняла решение о необходимости сооружения соединительного тоннеля. Для удобства пассажиров установлено 4 эскалатора, позволяющие преодолевать разницу в высоте между двумя станциями, которая составляет 12 метров.
На реализацию проекта было потрачено почти €3,18 млн евро, в эту стоимость включены расходы на отделку тоннеля, установку антивандального покрытия, монтаж систем вентиляции, противопожарной сигнализации, пожаротушения, устройство освещения и информационных вывесок.
Отмечается, что подземный переход протяженностью 100 метров диаметром 5,5 метров был сооружался совместно с тоннелем, по которому будет идти подвижной состав железнодорожной магистрали регионального сообщения между станциями «Чамартин» и «Аточа».
Новый вестибюль располагается в конце площади Пуэрта-дель-Соль. Его открытие дополняет реконструкцию станции «Гран-Виа», находящуюся под управлением Мадридского метрополитена (Metro de Madrid). Работы велись с 2018 года, их стоимость составила €11 млн. На станции метро установлено оборудование для помощи маломобильным группам населения, новые автоматы по продаже билетов, предназначенные для бесконтактных транзакций, а также видеоэкраны, с помощью которых пассажиры смогут получить помощь в режиме реального времени.
Источник: www.harikalardiyari.com
К сведению:
ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) – испанская государственная компания, находящийся в ведении Министерства развития, которая отвечает за управление большей частью железнодорожной инфраструктуры Испании, включая линии и станции.
Renfe Cercanías – коммерческое подразделение испанской железнодорожной компании Renfe, занимающееся управлением и эксплуатацией пригородных сетей, которые соединяют различные точки в мегаполисах с высокой плотностью населения через высокоскоростные линии.