Строительные работы в тоннельном комплексе в районе Хиндиан ( Xindian) города Нью-Тайбэй. Источник: taiwannews.com.tw
Тоннельный комплекс протяженностью 1,23 км, в составе которого 2 парных автомобильных тоннеля для движения в каждом направлении и 1 тоннель для легкорельсовых железнодорожных составов MRT, является первым проектом транспортной инфраструктуры такого высокого уровня на острове Тайвань.
Ширина тоннелей составляет 20 метров, расстояние между ними – 1,5 метра. Такое технические решение позволило минимизировать риски, связанные со сложностью инженерно-геологических условий строительства и возможностью подтопления конструкций при обильных осадках. Кроме того, относительно небольшие габариты тоннелей позволили минимизировать экологический ущерб при воздействии на горный массив в ходе строительства.
Ожидается, что движение по автомобильным тоннелям начнется в уже апреле 2019 года, а железнодорожный тоннель будет открыт лишь в 2021 году. Отметим, что в настоящий момент Тайвань активно развивает не только систему транспортных тоннелей, в частности, рассматривает возможность строительства подводного железнодорожного тоннеля [1] между материковой частью Китая и островом Тайвань, но и реализует проекты в области метростроения [2].