Сергей Собянин на строительстве Рублево-Архангельской линии метро. Источник: stroi.mos.ru
Работы ведутся на участке от станции «Народное Ополчение» до «Бульвара Генерала Карбышева». Также продолжается строительство трех станций – «Народное Ополчение», «Звенигородская» и «Бульвар Генерала Карбышева».
«Сегодня запускаем еще два проходческих щита на Рублёво-Архангельской линии, очень важной линии. Она улучшит транспортную доступность 800 тысячам москвичей и, выйдя на Новорижское шоссе, снимет часть нагрузки с этого очень интенсивного и перегруженного направления», – сообщил Сергей Собянин.
Левый тоннель строит тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Натали», правый – «Виктория». Протяженность каждого тоннеля составляет 1,1 км.
Глубина заложения тоннеля на станции «Народное Ополчение» – 22 метров, на самой глубокой точке перегона – 24 метра, на выходе у станции «Бульвар Генерала Карбышева» – 12 метров. Завершить проходку планируется в декабре 2024 и в феврале 2025 года.
«Еще один щит диаметром 10 метров запустим уже осенью между станциями «Бульвар Генерала Карбышева» и «Серебряный Бор». А в декабре собираемся приступить к проходке правого тоннеля на участке «Шелепиха» – «Звенигородская». Сооружение всех перегонных тоннелей Рублёво-Архангельской линии от «Шелепихи» до «Липовой Рощи» планируем завершить в 2025-2026 годах», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
К сведению:
В 2021 году началось строительство первого и второго пусковых комплексов Рублёво-Архангельской линии от станции «Шелепиха» до «Липовой Рощи» протяженностью 12,7 км с шестью новыми станциями:
- «Звенигородская»,
- «Народное Ополчение»,
- «Бульвар Генерала Карбышева»,
- «Серебряный Бор»,
- «Строгино»,
- «Липовая Роща».
Источник: stroi.mos.ru