В Афинах начинается строительство IV линии метро
Международный консорциум выиграл тендер на сооружение Линии 4 метрополитена в столице Греции.
Консорциум, возглавляемый крупнейшим греческим подрядчиком Avax Group и включающий итальянскую тоннелестроительную компанию Ghella и французский машиностроительный концерн Alstom, выиграл тендер на сооружение Линии 4 Афинского метрополитена.
Строительство должно начаться в 2022 году.
Линия 4 пройдет в двухпутном тоннеле. Из 12,8 км трассы 10,3 км будут построены с помощью современных тоннелепроходческих машин (ТПМК).
Как и в метрополитене Салоников, пассажирская и рабочая зоны на станциях будут разделены стеклянными перегородками по типу горизонтальный лифт.
Ожидается, что строителям придется столкнуться с рядом проблем. Например, новая станция метро «Академия» (Akadimia) будет соединена под землей с действующей станцией «Панепистимиу» (Panepistimio) на Линии 2. Переходной тоннель должен быть построен щадящими методами с помощью проходческих комбайнов, чтобы защитить исторические здания на поверхности.
В районе Кипсели первоначальную схему трассировки линии пришлось изменить, так как здесь протекает подземная река, местоположение которой пока точно не установлено.
Ожидается, что новая линия Афинского метрополитена будет завершена к 2028 году, и к 2030 году будет обслуживать около 341 тысячи пассажиров в сутки.
Дополнительные статьи
Выберите интересующую статью:
Новый участок метрополитена построят в центре Москвы
28 марта, 2024
На транспортном обходе Адлера началось строительство тоннеля
27 марта, 2024
В Агре открылся участок линии метро до Тадж-Махала
26 марта, 2024
Alstom поставит вагоны C30 для метро Шведской столицы
25 марта, 2024
Илон Маск предложил построить тоннели под Лос-Анджелесом
22 марта, 2024
Поезд метро «Москва-2024» введен в эксплуатацию
21 марта, 2024
Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети
Комментарии (0)
Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее