Дизайн-проект станции Queens. Источник: www.infrastructureontario.ca
Контракт на строительство южных гражданских объектов, станций и тоннелей на линии Онтарио оценивается в 6 млрд канадских долларов ($4,42 млрд). Он включает в себя сооружение 6 км парных тоннелей, которые станут частью 15,6-километровой линии Онтарио в составе 15 станций.
Трасса пройдет от станции у «Выставка/Онтарио-Плейс» до «Научного центра Онтарио».Совместное предприятие Ferrovial Construction и Vinci с равными долями участия также построит 7 станций, 6 из которых – подземные.
Строительство линии начнется в 2023 году и, как ожидается, будет завершено чрез 7 лет.
К сведению:
Линия Онтарио — это крупный инфраструктурный проект, направленный на улучшение транспортной ситуации, сокращение времени в пути и как следствие обеспечение устойчивого развития Торонто. Станции метро в шаговой доступности получат еще 227,5 тысяч жителей мегаполиса. Автономная линия скоростного транспорта протяженностью 15,6 км соединит станции «Научный центр Онтарио» и «Выставка/Онтарио-Плейс».
Планируется, что более половины маршрута будет проходить под землей через новые тоннели, а остальная часть – по надземным и наземным линиям.
В рамках проекта будут построены 15 станций, обеспечивающие соединения с более широкой транспортной сетью, включая железнодорожные перевозки GO Transit, Линию 1 и Линию 2 метрополитена Торонто, будущую Линию 5 легкорельсового транспорта (Eglinton Crosstown LRT), а также многочисленные маршруты автобусов и трамваев.
Схема Линии Онтарио метро Торонто. Источник: www.infrastructureontario.ca
Строительство линии Онтарио — крупнейший проект, который финансируется синдикатом из 11 банков, включая 3 канадских банка, посредством семилетней возобновляемой кредитной линии на сумму около 1,16 млн канадских долларов ($ 860 млн).
Ожидается, что к 2041 году на суточный пассажиропоток на линии составит 388 тысяч человек.