Лос – Анджелес, Калифорния. Источник: onkosti.ru
Наличие битуминозных песков и метановых карманов снизили скорость проходческих работ, задержав сбойку на станции Уилшир / Фэрфакс. Битуминозные пески создают сложности для технического обслуживания, поскольку липкость почвы требует регулярной очистки конвейерной системы, благодаря которой грунт удаляется из тоннеля.
Проект предполагает продление Пурпурной линии (Purple Line ) на 14,5 км к западу от нынешней конечной станции, которое соединит центр Лос-Анджелеса с районом Вествуд. Для пассажиров откроется 7 новых станций. Ожидается, что время в пути между центром Лос-Анджелеса и Вествудом составит около 25 минут.
Отмечается, что развитие Пурпурной линии – это чрезвычайно важный железнодорожный проект, который обеспечит высокопроизводительную, высокоскоростную и надежную альтернативу пассажирским пригородным перевозкам между центром Лос-Анджелеса, Волшебной милей, Беверли-Хиллз и Вествудом.
Пурпурная линия метро Лос – Анджелеса. Источник: www.metro.net
Проект реализуется в 3 этапа.
Первый этап – строительство участка между Уилшир / Вестерн и Уилшир / Ла Сьенега в настоящее время находится в стадии строительства, завершить его планируется в 2023 году.
Второй этап – расширит систему метрополитена до центра Беверли-Хиллз и Сенчури-Сити. Он также находится в стадии строительства и должен быть завершен в 2025 году.
Третий этап предполагает строительство участка и 2 станций в Вествуде, предпроектные работы начались весной 2018 года.
Строительство продолжения Пурпурной линии финансируются главным образом за счет Меры R – налога с продаж, утвержденного избирателями округа Лос-Анджелес еще в 2008 году, а также с помощью грантов из федерального бюджета.
Схема развития Пурпурной линии. Источник: www.metro.n:t
Проект позволит соединить ключевые районы Вестсайда с растущей железнодорожной сетью региона и повысить мобильность жителей и туристов в округе Лос-Анджелес.