Строительство станции «Физтех». Источник: stroi.mos.ru
Среди них:
- механизированные тоннелепроходческие комплексы большого диаметра для проходки перегонных тоннелей;
- технология top-down для устройство котлованов и строительства станций в условиях плотной городской застройки;
- виброгасящие конструкции пути для защиты зданий от шума и вибраций;
- информационное моделирование для виртуального строительства станций, которое помогает обнаружить и исправить ошибки, возможные при реальном возведении объекта.
«Щиты-гиганты диаметром 10 метров прокладывают двухпутные перегонные тоннели: по ним поезда могут ходить сразу в обоих направлениях. Именно такие щиты применялись при строительстве Большой кольцевой и Некрасовской линий», – говорится в телеграмм-канале мэра Москвы Сергея Собянина в своем телеграмм-канале.
К сведению:
С помощью технология top-down построена кроссплатформенная станции «Нижегородская» Большой кольцевой и Некрасовской линий.
Для того, чтобы пересесть с одной ветки на другую при движении в одном направлении – достаточно перейти платформу. Если нужно ехать в другом направлении, нужно перейти на соседнюю платформу по переходу.