Источник: www.skodagroup.com
Сумма контракта составляет €65 млн.
Составы, изготовленные в Варшавском стиле, будут оснащены мощными кондиционерами, подходящими для более теплого климата и наземных участков сети метрополитена болгарской столицы. В вагонах предусматривается два места для инвалидных колясок.
На заводах чешского поставщика в Остраве и Пльзене будут производиться блоки третьего рельса длиной 80 метров, напряжением 750 В постоянного тока, с трехфазными асинхронными тяговыми двигателями и расчетной скоростью движения 90 км/час, с рекуперативным торможением и автоматическим регулированием скорости.
Планируется, что поезда будут введены в эксплуатацию на Линии 1, Линии 2 и Линии 4 Софийского метрополитена в 2026 году.
Составы будут обслуживать дополнительную станцию метро между действующими станциями «Сливница» и «Обеля» на Линии 4 Софийского метрополитена, что позволит увеличить частоту движения, чтобы справиться с растущим пиковым пассажиропотоком.
«Я уверен, что на основе этого сотрудничества мы установим прочные отношения с ЗАО «Метрополитен», которые будут способствовать будущему развитию системы общественного транспорта Софии», — сказал президент Центрально-Восточного региона «Шкода» Зденек Свата.
Источник: www.skodagroup.com