Запуск щита в Самаре. Источник: stroi.mos.ru
«Уникальный опыт и профессиональные компетенции московских метростроевцев востребованы за пределами столицы. Проходка будет вестись закрытым способом тоннелепроходческим механизированным комплексом (ТПМК) Herrenknecht S-755, который получил имя «Самара». Ранее этот ТПМК соорудил тоннели на Сокольнической, Солнцевской и Большой кольцевой линиях Московского метрополитена», – рассказал генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков.
Перегон «Алабинская» – «Театральная» станет одним из самых протяженных в Самарском метрополитене протяженностью 1600 метров. ТПМК пройдет на глубине до 25 метров. Метро придет в исторический центр Самары – «Театральная» станет 11-й, конечной, станцией и завершит первую линию самарской подземки.
В стартовом котловане на Галактионовской улице смонтирован тоннелепроходческий комплекс, откуда он начал движение в сторону «Алабинской».
Скорость проходки в первые два месяца составит 50-100 метров, в дальнейшем – 250 метров в месяц. Согласно графику, завершить проходку левого перегонного тоннеля планируется в конце 2024 года. Выход щита намечен на пересечении улиц Самарская и Полевая, где сооружена демонтажная камера.