Фото: www.mos.ru
Тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) «София» построит левый перегонный тоннель между станциями «Звенигородская» и «Шелепиха», преодолев порядка 350 метров до подземной демонтажной камеры.
Как сообщил в своем телеграмм-канале мэр Москвы Сергей Собянин, задача эта непростая, поскольку строительство будет вестись в обводнённых грунтах.
В настоящий момент завершена проходка правого тоннеля [1] на участке «Звенигородская» — «Шелепиха», левый планируется завершить летом.
«Полностью закончим строительство первого участка новой линии — от станции «Шелепиха» до «Бульвара Генерала Карбышева» — в следующем году», – сообщил Сергей Собянин.
К сведению:
Первые две станции Рублёво-Архангельской линии – «Деловой центр» и «Шелепиха» – открылись в 2018 году в составе Большой кольцевой линии Московского метро.
Строительство первого участка Рублево-Архангельской линии от станции «Шелепиха» до «Бульвара Генерала Карбышева» планируется завершить [2] в 2026 году.