Париж. Источник: ir.mobi
Стоимость контракта составляет €325 млн.
Лот 3 на сооружение участка Линии 16 был присужден консорциуму в составе французской строительной группы Razel-Bec, а также компаний SefiI-Intrfor, специализирующейся на подземных работах, и Fayat Métal, выступающую в качестве генподрядчика по сооружению стальных конструкций, которые входят в группу Fayat.
Трасса будущего участка пройдет между пригородами Клиши-Монфермей и Нуази-ле-Сек. Консорциум построит тоннель протяженностью 5,5 км, станцию «Шель» (Chelles), создаст инфраструктуру, необходимую для обслуживания пассажирских перевозок.
Работы начнутся на площадке будущей станции «Шель» в сентябре 2021 года, заверить их планируется в 2028 году. Механизированный тоннелепроходческий комплекс начнет строительство тоннеля в марте 2022 года, а завершит в ноябре 2023 года.
Стартовый котлован расположится за действующей станцией RER Noisy-Champs. Компания Razel-Bec будет использовать отремонтированный щит, который в настоящее время сооружает участок тоннеля на строящейся кольцевой Линии 15.
Схема развития скоростного транспорта. Источник: www.societedugrandparis.fr