Поезд на станция «Адмиралтейская». Источник: transphoto.org. Фото: Денис Доронин
К 2035 году Кировско-Выборгская линия продолжится от запланированной станции «Пулково» до станции «Технологическая долина», участок пройдет через Пулковские высоты, КВЦ Экспофорум, пригороды Павловск и Пушкин до кампусов Санкт-Петербургского государственного университета. Стоимость проекта оценивается в 500 млрд рублей.
К 2030 году возможно открытие двух электродепо – «Красносельского» и «Правобережного», участка Красносельско-Калининской линии от «Путиловской» до «Каретной», а также станций «Шуваловский проспект», «Магистраль №31», «Коломяжская», «Кудрово», «Улица Доблести», «Брестская», «Петергофское шоссе» и «Сосновая Поляна». Стоимость реализации проектов составит 180 млрд рублей.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко обратился к Президенту с просьбой поддержать финансово проект строительства станции метро «Кудрово», располагающейся за пределами городской черты.
В 2028 голу планируется сдать станции «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская-1», «Пулково», «Авиагородок», «Ульянка» и «Театральную». На эти цели необходимо 600 млрд рублей.
Не осталась в стороне от вопроса метростроения и Ленинградская область: глава 47-го региона обратился к Президенту страны с просьбой поддержать финансово проект строительства станции метрополитена за пределами городской черты – в Кудрово, а также и проект скоростного трамвая, связывающего город с Ленобластью.
В качестве одного из возможных способов софинансирования он назвал предоставление межбюджетного трансфера.
Напомним, что ближайшая дата открытия новых станций Петербургского метрополитена – 2024 год, на это время запланирован ввод в эксплуатацию «Казаковской» и «Путиловской» на Красносельско-Калиниской ветке, а также «Горного института» на Лахтинско-Правобережной линии.