Староместская площадь. Источник: oddviser.com
Это позволит распределить пассажиропоток в час «пик» и облегчить доступ туристам и жителям города к Староместской площади.
Месторасположение наземного вестибюля пока не ясно, оно будет определено на основе исследования, которое подготовит Пражская транспортная компания, осуществляющая эксплуатацию линий городского метрополитена.
Отмечается, что из-за отмены трамвайных маршрутов в центре города, ситуация с общественным транспортом в районе Староместской площади значительно ухудшилась. Строительство линии метро А также не решило проблему, так как вход в метро располагается достаточно далеко.
Исследование, подготовленное транспортной компанией, рассмотрит технические возможности строительства и его экономическую целесообразность. Эксперты оценят несколько вариантов организации второго выхода. Один из вариантов – классический вестибюль с эскалаторами и лифтом, другой – с лифтом только для маломобильных граждан, третий – с лифтовым подъемом пассажиров.
Напомним, что станция «Староместска» имеет глубину заложения 28 метров, она была открыта 12 августа 1978 года. Суточный пассажиропоток составляет более 40 тысяч человек. При сооружении станции изначально закладывалась возможность строительства второго выхода.
В настоящий момент в Праге готовится к реализации проект строительства линии D [1] – 4-й в системе городского метрополитена.