Поезд «Москва 2019» на Сокольнической линии. Источник: t.me/@mos_sobyanin
Сегодня в столичном метро действует больше 1 500 вагонов (порядка 500 составов) серии «Москва». Они курсируют по Таганско-Краснопресненской, Калужско-Рижской, Филевской, Сокольнической, Некрасовской, Солнцевской и Большой кольцевой линиях.
Составы специально сконструированы для Московского метрополитена: по техническим характеристикам, параметрам комфорта и безопасности один стали одними из лучших в мире. ПОезда отличаются плавным ходом и высокой энергоэффективностью.
В поездах появились:
- сквозные проходы и самые широкие двери;
- дополнительные места для пассажиров;
- USB-зарядки для гаджетов;
- интерактивные схемы метро;
- современные системы климат-контроля и видеонаблюдения;
- умное освещение;
- специальные места для инвалидных колясок.
В 2030 году около 90% составов Московского метрополитена будут нового поколения. Как сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в своем телеграмм-канале, в ближайшее время планируется закупить ещё порядка 2 тысяч вагонов самых современных серий.
Кабины машинистов оснащены эргономичными креслами, средствами контроля бдительности и системами самодиагностики. А сами поезда стали ходить плавнее и экономить больше энергии.
К сведению:
Таганско-Краснопресненская — одна из самых востребованных веток, пассажиропоток составляет порядка 700 тысяч пассажиров ежедневно. 14 апреля 2017 года здесь впервые пошли современные поезда 765-й серии, название им выбрали сами москвичи, голосуя на портале «Активный гражданин».