Строительство тоннеля на продолжении Лахтинско-Правобережной линии
Губернаторская поправка к проекту корректировки бюджета Санкт-Петербурга на 2022 год добавляет эту сумму в качестве инвестирования АО «Метрострой Северной столицы», которая будет направлена на покупку специальной строительной техники и погашение кредитов.
Часть суммы – 4,5 млрд руб. – будет израсходовано на приобретение у ОАО «Метрострой» (ранее действующий генподрядчик по строительству объектов городского метрополитена) и ЗАО «СМУ-9 Метрострой» «негорнопроходческого оборудования и техники, необходимых для выполнения контрактных обязательств». Еще 3,4 млрд руб. выделят на покупку производственно-технологического комплекса, состоящего из офисных, складских и производственных площадок, часть из которых «МССС» использует на правах аренды.
Также почти 6,3 млрд руб. уйдут на досрочной погашение кредитов и займов.
К сведению:
В настоящий момент АО «Метрострой Северной столицы» арендует часть имущества у ОАО «Метрострой». В частности, в аренде находится двухпутный механизированный тоннелепроходческий комплекс «Надежда», успевший построить тоннели Фрунзенского радиуса и участка Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена, а также принимавший участие в сооружение объектов Московского метро.
Одновременно МССС является главным кредитором в деле о банкротстве «Метростроя».