Пробка в тоннеле через горный хребет Караванке. Автор: Donaturat / Shutterstock.com
В рамках проекта предполагается строительство 8-километрового тоннеля через горный хребет Караванке, который формирует естественную границу между двумя странами и является самым длинным в Европе [1].
Отметим, что первый тоннель, который пересекает горный хребет Караванке, был открыт еще в 1991 году, но в связи с ростом дорожного трафика, стал испытывать чрезмерные нагрузки. В связи с этим было принято решение о сооружении нового тоннеля, парного действующему. Также в рамках проекта будут построены соединительный тоннель протяженностью чуть более 3, 5 км, а также участок дороги длиной 620 м, которые соединят новый тоннель с существующей автомагистралью.