Источник: www.nsk-metro.ru
Министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский сообщил, что источники финансирования продолжения строительства Дзержинской линии метро в Новосибирске пока не ясны, они будут определены после подготовки проекта и прохождения процедуры согласования в Главгосэкспертизе.
В настоящий момент работы по подготовке пакета проектной документации уже ведутся, их завершение намечено на конец 2023 года.
К сведению:
В апреле 2022 года новосибирские власти приступили к подготовке предложений для правительства России по продолжению строительства городского метрополитена. Планируется продолжить строительство Дзержинской линии метро, в том числе станций «Гусинобродская» и «Молодежная», а также депо «Волочаевская».
В настоящий момент в Новосибирске завершается строительство станции метро «Спортивная» [1]. Эскалаторы для станции поставила московская компания «АО «ВО «Машиноимпорт» [2], хорошо зарекомендовавшая себя по поставкам оборудования для метрополитенов Москвы и Петербурга.
В 2021 году затраты на развитие линии оценивались в 25,3 млрд руб, в связи с последними мировыми событиями эта сумма значительно возрастет.
Источник: ww.nsk-metro.ru
Новосибирский метрополитен, открытый в 1985 году, является единственным за Уралом. В его составе действуют 2 линии (Ленинская и Дзержинская) и 13 станций. Последняя из них, «Золотая Нива», была введена в эксплуатацию в феврале 2011 года.