В китайском Наньнине открылась 3-я линия метро

Первый участок Линии 3 Наньнинского метрополитена является подземным.

Население Наньнина – порядка 7 млн. человек. Источник: thousandwonders.net

Трасса проходит в направлении север – юг от района Кейуан-Дадао до транспортной эстакады в уезде Пинлян. Протяженность сданного участка составляет 27,9 км. На нем располагается 22 станции, в том числе обеспечивающие пересадку на две действующие линии городского метрополитена. В настоящий момент одна из новых станций еще достраивается.

Интервал движения поездов составляет 8 минут, максимальная скорость – 80 км/ч. Для того, чтобы проехать по линии от начала до конца потребуется 48 минут.

На линии курсирует 28 шестивагонных поездов. Первые 16 поездов были изготовлены крупнейшим мировым производителем подвижного состава – китайской корпорацией CRRC в Чжучжоу. Остальные 12 поездов поставила региональная компания Nanning CRRC Rail Transportation Equipment Co. Электродепо для обслуживания составов построено рядом с конечной станцией на южном участке линии.

Карта линий метрополитена Наньнина. Источник: urbanrail.land

Национальная комиссия Китая по развитию и реформам утвердила проект Линии 3 Наньнинского метрополитена в январе 2015 года, строительные работы начались в том же году. Проходка тоннелей была завершена в апреле 2018 года, а работы по устройству верхнего строения пути – в сентябре 2018 года.

Ожидается, что к 2021 году откроются две новые линии, а в долгосрочной перспективе – еще пять. Как только все 10 запланированных линий будут введены в эксплуатацию, протяженность сети Наньнинского метрополитена вырастет до 270 км.

На открытии Наньнинского метрополитена. Источник: russian.news.cn

Отметим, что к строительству Линии 1 в Наньнине приступили в 2011 году, эксплуатироваться она начала в 2016 году. Линия 2 начала строиться в 2012 году и была сдана в эксплуатацию в 2017 году.

Также системы метрополитена активно развиваются в таких китайских городах, как ШанхайФучжоу, Чунцин.

тоннели, транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх