Исследования грунта для строительства линии U9. Источник: www.mvg.de
Линию U9 планируется построить как соединение протяженностью 10,9 км между станцией «Имплерштрассе» (Implerstraße) и площадью Münchner Freiheit.
U9 – важнейший элемент сети общественного транспорта будущего. Новая линия пройдет через центр города, разгружая существующую сеть, как своеобразный обходной путь. Это центральный элемент транспортного поворота и самая крупная новая линия метро, которая будет построена за последние десятилетия.
В составе линии откроется 5 станций, в том числе одна на центральном железнодорожном вокзале Hauptbahnhof.
Ввод в эксплуатацию линии U9 запланирован на 2040 год
Маршрут призван разгрузить транспортный коридор, общий для линий U3 и U6.
Варианты участка к югу от Центрального вокзала должны быть разработаны и представлены городскому совету. Затем совет примет решение о последующих шагах.
Ожидается, что планирование займет около трех лет. Это позволит начать строительство в 2030-х годах при условии обеспечения финансирования и открыть линию в начале 2040-х годов.
К сведению:
Для планирования и строительства новой подземной железнодорожной линии необходимо иметь точные сведения о состоянии грунта вдоль потенциального маршрута. Поэтому с ноября 2023 года ведется кампания геотехнической разведки для U9 в Мюнхене. В общей сложности в 26 точках города будут исследованы грунты. Полученные результаты станут основой для предварительного планирования трассы.
Первоначально бурение проводится на южном участке между Центральным вокзалом и станцией «Имплерштрассе». Одновременно в разных местах будут использоваться две буровые установки. Работы продлятся до конца марта 2024 года. Северный участок линии U9 будет исследован позднее.
Дизайн станции на будущей линии U9. Источник: www.mvg.de