Московский метрополитен расширился на 10 станций

На новом участке Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена открылись 10 станций.

Mosmetro

Источник: stroi.mos.ru

В торжественной церемонии запуска участка приняли участие Президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин.

На схеме столичной «подземки» появилось 9 новых станций: «Терехово», «Кунцевская», «Давыдково», «Аминьевская», «Мичуринский проспект», «Проспект Вернадского», «Новаторская», «Воронцовская», «Зюзино». Станция «Каховская» была реконструирована в соответствии с новыми требованиями к транспортной инфраструктуре.

«Сегодня историческое событие для Московского метро – открывается сразу 10 станций. Всех поздравляю с этим событием и этим успехом. Новые станции БКЛ заметно улучшат транспортную доступность районов на западе и юге Москвы. Для миллионов людей поездки станут более быстрыми и комфортными. Изменится весь ритм города», – отметил президент России Владимир Путин в режиме видеоконференцсвязи.

Мэр Москвы Сергей Собянин назвал БКЛ центральным проектом транспортного узла столицы. Вместе с МЦК он является новым опорным каркасом всей транспортной системы Москвы.

В настоящий момент строительство БКЛ завершено на 70%. Основные работы будут закончены в 2022 году, а в 2023-м самое большое метрокольцо замкнется и начнет работать в полноценном режиме.

Mosmetro

Станция «Давыдково». Источник: stroi.mos.ru


К сведению:

В настоящий момент на БКЛ работает 22 станции, протяженность линии составляет 43,75 км.

Проходка всех тоннелей БКЛ завершится уже в декабре 2021 года, после того, как будут достроены 2 последних участка. Первый участок протяженностью 7,2 км проходит от станции «Электрозаводская» до «Савёловской», его длина составляет 7,2 км. Второй — от «Каширской» до «Нижегородской» — имеет протяженность 11,4 км.

Большая кольцевая линия – самый масштабный проект в истории метростроения в России и один из самых крупных в мире. Длина БКЛ составит 70 км, в нее войдут 31 станция и 3 электродепо. Она разгрузит Кольцевую линию, так как пассажирам не придется ехать в центр, чтобы пересесть на радиальную ветку. Таким образом, БКЛ позволит экономить пассажирам по 35 — 45 минут в день.

В ходе строительства БКЛ заложены технические решения, которые позволят присоединить к ней новые радиусы метро: Рублёво-Архангельскую, Троицкую и Бирюлёвскую линии.

Со станций Большого кольца можно будет сделать 23 пересадки на 11 других линий метро, 4 — на Московское центральное кольцо (МЦК), 6 – на МЦД-1 и МЦД-2 и 11 пересадок на другие ветки железной дороги.

тоннели, транспортная инфраструктура

Расскажите о нашей статье своим друзьям,
поделившись ссылкой в социальной сети

Комментарии (0)

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен с политикой конфиденциальности
и согласен на обработку персональных данных. Подробнее

Наверх