
Источник: stroi.mos.ru
Декоративно-художественное оформление станции БКЛ «Сокольники» будет посвящено строительству первых станций столичной подземки: на светоотражающих панелях потолка разместят фрагменты плакатов тех лет. Кроме того, в интерьере используются портреты реальных метростроевцев, внесших значительный вклад в строительство первых линий и станций.
На путевых стенах станции будут изображены портреты работников московского метростроя:
- Татьяны Федоровой, первой и единственной женщины, возглавлявшей шахту;
- Николая Краевского, удостоенного награды ордена Ленина за высокие показатели проходки;
- Ивана Филимонова, первого начавшего применять «московский» способ проходки тоннелей мелкого заложения.
К сведению:
«Сокольники» – станция колонного типа, глубина заложения составляет около 30 метров. Строительство велось в плотной городской застройке с большим количеством подземных инженерных сетей.
В отделке станции используются серый мрамор, серый и черный гранит. Подвесной потолок выполнен из алюминиевых трехслойных панелей и реечных конструкций, а детали светильников, барьеры, ограждения и поручни – из нержавеющей стали.
У новой станции два вестибюля, через которые пассажиры смогут сделать пересадку на одноименную станцию Сокольнической линии или выйти к переулкам Песочный и Сокольнический, парку «Сокольники» и Русаковской улице.

Мэр Москвы Сергей Собянин на техническом пуске северо-восточного участка БКЛ. Источник: stroi.mos.ru