Мэр Москвы Сергей Собянин на открытии продолжения Сокольнической линии. Источник: stroi.mos.ru
В частности, в ближайшие 2 года планируется построить 79 км линий, 31 станцию и 2 электродепо для обслуживания поездов. С 2023-го по 2026-й год планируется ввести в эксплуатацию еще 68 км новых линий, а также 33 станции и 1 электродепо.
В 2019 году в Москве открылось 8 новых станций метрополитена, протяженность линий составила 18 км.
Таким образом, в ближайшие 6 лет Москва завершит строительство Большого кольца метро и продлит Некрасовскую, Сокольническую, Люблинско-Дмитровскую, Калининско-Солнцевскую и Арбатско-Покровскую линии. Также будут построены новые радиусы в Коммунарку, Рублево-Архангельское и от территории ЗИЛа через Бирюлево до поселения Рязановское в Новой Москве.
«Пригородные электрички станут фактически продолжением системы наземного метро. Более 700 млн человек ежегодно будет перевозить железнодорожная сеть как пассажирский городской транспорт», – подчеркнул заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Он отметил, что в 2019 году в Москве было построено и реконструировано 78 км путей и 25 станций Московского центрального диаметра (МЦД), а в всего в период с 2011-го по 2019-й год было сооружено 235 км путей, 36 станций, 8 радиальных направлений интегрированы с Московским центральным кольцом (МЦК).
В ноябре 2019 года было открыто движение по первым Московским центральным диаметрам (МЦД) от Одинцова до Лобни и от Нахабина до Подольска.
Павильон МЦК. Источник: stroi.mos.ru
По данным исследования международной консалтинговой компании BCG, благодаря запуску Московского центрального кольца (МЦК) жители Москвы будут экономить 36 млн. часов в год на «времени в пути».