
Источник: stroi.mos.ru
Как сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв, тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Наталия» завершил сооружение правого перегонного тоннеля между будущими станциями «Пыхтино» и «Внуково».
На станции «Внуково» продолжается устройство основных конструкций. На станции «Пыхтино» монолитные работы находятся в высокой степени готовности, ведутся архитектурная отделка и монтаж инженерных систем.
Строящийся тоннель протяженностью свыше 1 км является последним на участке Солнцевской линии, который свяжет ветку с аэропортом Внуково. ТПМК «Наталия» прошел под Боровским шоссе и поселком Внуково и завершил свою работу на строительной площадке перед воздушной гаванью.
Как прокомментировал Юрий Кравцов, генеральный директор Группы компаний «Мосинжпроект» – генпроектировщика и генподрядчика на строительстве московского метро, на новом участке также ведется сооружение станций «Пыхтино» и «Внуково».
Щит «Наталия» ранее построил правый перегонный между станцией «Пыхтино» и действующей станцией «Рассказовка». В июне финишировал щит «Роза», проложивший левый перегонный тоннель на участке «Пыхтино» – «Внуково», а до этого – левый тоннель между «Пыхтино» и «Рассказовкой». Экипажи «Наталии» и «Розы» построили все четыре тоннеля нового участка Солнцевской линии протяженностью порядка 6,5 км.

Источник: stroi.mos.ru
Планируется, что после ввода нового участка Солнцевской линии комплексно улучшится транспортная доступность ТиНАО Москвы, а Внуково станет первым в России аэропортом с собственной станцией метро.
К сведению:
Помимо тоннелей, перегон «Пыхтино» – «Внуково» также включает метромост длиной 460 метров, который станет двенадцатым метромостом Москвы и вторым по протяженности после Лужнецкого через Москву-реку.
Последний щит закончил работу на перегоне от станции «Пыхтино» до станции «Внуково». Теперь строителям предстоит завершить строительство его наземной части. На сегодняшний день метромост через реку Ликова готов больше чем на 80%.