Источник: stroi.mos.ru
Строительство тоннеля производится на южном участке МСД от Павелецкого направления Московской железной дороги (МЖД) до Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД). Проектом предусматривается строительство дорог общей протяженностью 10,4 километра, в том числе две 1,5-километровых эстакады и 1 тоннель протяженностью 46 метров.
В настоящее время завершены работы по открытой части тоннеля и устройству защитного экрана из труб и креплению стартового и приемных котлованов. Строители приступили к армированию и бетонированию портальных рам и подпорных стенок.
«Тоннель через железнодорожные пути Павелецкого направления МЖД является соединительным звеном между двумя южными участками МСД. Его реализация облегчит транспортную доступность районов Бирюлево Западное и Царицино. Объект построен на 42%», – подчеркнул руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
К сведению:
Московский скоростной диаметр включает в себя южный и северный участки, которые представляют собой современные бессветофорные шестиполосные трассы, предназначенные для скоростного транзитного движения автотранспорта.
Новая магистраль столицы свяжет крупнейшие вылетные магистрали: Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское, Щелковское, Каширское и Варшавское шоссе, шоссе Энтузиастов, Рязанский и Волгоградский проспекты.
Ожидается, что строительство магистрали завершится в 2023 году.
Источник: stroi.mos.ru