
Мэр Москвы Сергей Собянин (в центре) на открытии участка Некрасовской линии. Источник: stroi.mos.ru
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Андрей Бочкарев. Он подчеркнул, что единый оператор строительства московского метро – городская компания АО «Мосинжпроект» – входит в сотню крупнейших инжиниринговых компаний мира, а по соотношению цена – качество – сроки способна конкурировать с европейскими и азиатскими подрядчиками.
«Задача, поставленная мэром, – к 2025 году завершить удвоение протяженности «подземки» и обеспечить станциями в пешей доступности не менее 90% москвичей. Только в этом году мы уже открыли шесть новых станций и до конца года завершим строительство еще трех», – подчеркнул Андрей Бочкарев в беседе с журналистами газеты «Деловой Петербург» (dp.ru).

Станция «Нижегородская» была открыта в марте 2020 года. Источник: stroi.mos.ru
Он отметил, что развитие метрополитена – приоритетный проект для властей Москвы. Даже в условиях COVID мэрия решила не замедлять работы, а ускорить их. В частности, строительство 3-х новых станций Большого кольца – «Электрозаводской», «Улицы Народного Ополчения» и «Карамышевской» планируется завершить к концу 2020 года.
Напомним, что с начала 2020 года Московский метрополитен приросл 6-ю новыми станциями: «Нижегородской», «Стахановской», «Окской», «Юго-Восточной», «Авиамоторной» и «Лефортово», которые были открыты в составе второго участка Некрасовской линии.
Участок строился с помощью современных механизированных тоннелепроходческих комплексов (ТПМК) диаметром 10 метров, позволяющих осуществлять проходку двухпутных тоннелей.

Будущая станция метро «Театральная» в Санкт-Петербурге