Ванкувер. Источник: lori.ru
Машина длиной 150 метров прошла под Канадской линией (Canada Line) скоростного транспорта на глубине 22 метра вскоре после отправления со станции «Бродвей-Сити-Холл». Оттуда тоннель поднимется на глубину 15 метров.
После планового технического обслуживания ТПМК Филлиc [1]продолжит движение в направлении будущей станции «Южный Гранвиль». Другой механизированный тоннелепроходческий комплекс Элси прибудет на станцию «Oak-VGH» осенью текущего года.
Весной 2023 года ТПМК производства концерна Херренкнехт вышли к будущей станции «Бродвей-Сити-Холл».
Щит Филлис (Phyllis) достигла четвертой из шести станций метро, пройдя более 2 км тоннеля и установив около 1330 бетонных колец облицовки с момента запуска со станции Great Northern Way-Emily Carr осенью 2022 года.
Инвестиционная транспортная корпорация Broadway Subway Project Corporation отвечает за работы по строительству тоннеля. Будущая станция «Oak-VGH» обеспечит лучший доступ к больнице общего профиля Ванкувера и медицинскому району.
Эта строительная площадка — одна из нескольких, где над котлованом станции построен пешеходный мост. На всех шести будущих станциях метрополитена ведутся работы по возведению бетонных стен, колонн и полов.
К сведению:
Проект Бродвейской линии метрополитена (Broadway Subway Project) — это продолжение линии Millennium Line длиной 5,7 км от станции «Oak-VGH» до Западного Бродвея и улицы Арбутус, обеспечивающее скоростное сообщение SkyTrain по бродвейскому коридору.