Рабочие поднимают секцию поезда в железнодорожном депо. Источник: chinadaily.com.cn
Отмечается, что Линия 22 метро является автоматизированной с 3-м уровнем автоматизации (GoA3). Поезда движутся от станции к станции автоматически, но на борту присутствует сотрудник, отвечающий за обработку аварийных ситуаций и обеспечение безопасности. Состав развивает скорость до 160 км/час.
Строительство экспресс-линии было одобрена Комиссией по развитию и реформам Гуанчжоу 1 сентября 2017 года. Первый участок, открывшийся 31 марта 2022 года, имеет протяженность 18,2 км. Трасса проходит от площади Панью до Чентоуган, в ее составе открыты 4 станции.
Перевозки выполняются и выполняются с использованием 15-ти восьмивагонных поездов типа D, поставленных китайским производителем подвижного состава CRRC Zhuzhou с сентября 2020 года.
Реализация следующего этапа развития Линии 22 добавит еще 12,6 км путей от Чентоуганга до района Фангкуня и 4-ре новые станции. В настоящее время участок находится в стадии строительства, степень его готовности составляет 16%.
В конце декабря начались работы над северным продолжением линии от района чайного рынка Фанцунь до Северного аэропорта Байюнь, которое будет называться междугородной линией Фанбай.
Открытие Линии 22 увеличивает общую протяженность сети метро Гуанчжоу до 607,6 км , а количество станций – до 294-х.
Напомним, что первая скоростная линия метро [1] в Гуанчжоу открылась в сентябре 2021 года.
Метро Гуанчжоу. Источник: www.chinadaily.com.cn